IFS Logistics

El estándar IFS Logistics es el segundo estándar IFS y se publicó en 2006. El objetivo de la mayoría de minoristas y productores es obtener transparencia sobre la totalidad de su cadena de suministro internacional. Las auditorias son una herramienta que habitualmente se utilizan para obtener información sobre cómo cumplen los suministradores las especificaciones. Ya se han introducido exitosamente iniciativas internacionales de terceras partes para evitar la duplicación de auditorias en la cadena se suministro. Sin embargo, para las actividades de logística no había ningún estándar internacional. Los compradores y los gestores de calidad en minoristas e industria requieren cada vez más transparencia sobre el modo en el que sus productos son tratados en la cadena logística y por lo tanto buscaban una solución.

Alcance del estándar y grupo objeto

IFS Logistics es un estándar para auditar todas las actividades logísticas para productos alimentarios y no alimentarios, tales como el transporte, almacenamiento, distribución, carga y descarga, etc. Se aplica en todo tipo de actividades: envíos por carretera, tren o barco; productos congelados/refrigerados o los no refrigerados. IFS Logistics se aplica en actividades de logística donde las empresas tienen contacto físico con productos primarios empaquetados, (transporte, empaquetado de productos alimenticios pre-empaquetados, almacenamiento y/o distribución, transporte y almacenamiento de palés, sacos y cajas). IFS Logistic también se aplica a productos a granel (por ejemplo: aceite, grano, etc.). Cuando el producto está suelto, pero no hay actividad de procesamiento ni actividad de empaquetado primario. Cuando la empresa procesadora tiene su propio departamento o actividades logísticas y/o de transporte (almacenamiento y distribución), se incluye en el estándar IFS Food, dentro del sub-apartado sobre transporte y almacenamiento. Si las actividades de logística y transporte se subcontratan, se aplica el estándar IFS Logistic.

Proceso de revisión

En 2009 comenzará el proceso de revisión de IFS para IFS Logistics. Durante ese proceso deberán ser revisados todas las exigencias, inluidas las exigencias de los organismos de certificación y los auditores. Tal y como se hizo en el estándar IFS Food también a la industria alimentaria se le preguntará su opinión y experiencias con la versión 1 del estándar IFS Logistic. Se preparará un cuestionario y se envirará a las empresas ya certificadas. Tan pronto como estén disponibles los resultados del cuestionario, un pequeño subgrupo de trabajo se enfocará en la preparación de las nuevas exigencias. Número de exigencias, estructura de la lista de control La actual hoja de control de la versión 1 del estándar IFS contiene 98 exigencias. La hoja de control está dividida en 3 secciones principales; las exigencias básicas para todos los tipos de empresas, las exigencias de almacenamiento y distribución y las exigencias de transporte. En total hay 7 capítulos en el estándar IFS Logistics

Parte 1: Exigencias básicas para todos los auditados (46 exigencias)

Capítulo 1: Gestión del Sistema de Calidad. Este capítulo contiene las exigencias sobre gestión de riesgos, análisis APPCC, procedimientos, documentación y redacción de informes

Capítulo 2: Responsabilidad de la dirección.

Capítulo 3: Gestión de los recursos.

Capítulo 4: Capítulo 5: Mediciones, análisis y mejoras. Este capítulo trata las auditorias internas, tramitación de las quejas de los clientes, acciones correctivas, etc.

Capítulo 5: Mediciones, análisis y mejoras. Este capítulo trata las auditorias internas, tramitación de las quejas de los clientes, acciones correctivas, etc.

Parte 2: Almacenamiento y distribución (39 exigencias)

Capítulo 6: Contacto con el producto: Este capítulo contiene todos los aspectos relacionados con el almacenamiento de los productos, tales como el mantenimiento, trazabilidad, control de plagas, higiene, zona de carga, etc.

Parte 3: Transporte (13 exigencias)

Capítulo 7: Empaquetado de transporte. Este capítulo trata todos los aspectos del transporte